Fàilte gu na làraichean-lìn againn!
nybjtp

Dè na factaran a tha ann an fàilligeadh tòiseachaidh gineadair dìosail?

Nuair a bhios anseata einnsean dieselchan urrainn tòiseachadh gu h-àbhaisteach, bu chòir na h-adhbharan a lorg bho thaobhan tòiseachaidh obair, siostam solar connaidh dìosail agus teannachadh. An-diugh airson a roinngineadair dìosail tòiseachadh fàilligeadh, chan urrainn tòiseachadh mar as trice dè na h-adhbharan? Tha obrachadh àbhaisteach anseata gineadair dieselfeumaidh dìosail atomized an-toiseach a bhith air a chuir a-steach gu ceart agus gu sgiobalta a-steach don t-seòmar losgaidh, agus an èadhar teann anns an t-seòmar losgaidh, aneinnsean dìosailaig a bheil astar àrd gu leòr nuair a thòisicheas tu agus teòthachd sònraichte anns an t-siolandair.

 

1.Tha an teòthachd àrainneachd ro ìosal. Mus tòisich thu air anseata gineadair diesel, aneinnsean dìosailbu chòir a bhith air a theasachadh ro-làimh, air dhòigh eile chan eil e furasta tòiseachadh.

 

2. Tha an astar tòiseachaidh ìosal, airson an làmh-tòiseachaidheinnsean dìosail, bu chòir an astar àrdachadh mean air mhean, agus an uairsin thèid an làmh dì-dhùmhlachadh a tharraing chun t-suidheachadh neo-dhì-dhùmhlachadh, gus am bi teannachadh àbhaisteach anns an t-siolandair. Mura h-eil an inneal faochadh cuideam air atharrachadh gu ceart no ma tha a’ bhalbhaiche an aghaidh an piston, gu tric bidh e duilich an càr a shnìomh. Tha e air a chomharrachadh le ancrankshaft chan urrainn tionndadh gu pàirt sònraichte den cuairteachadh gluasad, ach faodar a thilleadh. Aig an àm seo, a bharrachd air a bhith a’ sgrùdadh an uidheamachd dì-dhùmhlachaidh, bu chòir dhut cuideachd dèanamh cinnteach a bheil an dàimh meshing gèar tìm ceàrr. Airsoneinnsean dìosaila’ cleachdadh luchd-tòiseachaidh dealain, ma tha an astar tòiseachaidh gu math slaodach, tha a’ mhòr-chuid den inneal tòiseachaidh lag, rud nach eil a’ ciallachadh gu bheil aneinnsean dìosail tha e fhèin lochtach. Bu chòir sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air an uèirleadh dealain gus faighinn a-mach a bheil am bataraidh làn chosgais, a bheil an ceangal uèir teann agus a bheil an inneal tòiseachaidh ag obair gu h-àbhaisteach.

 

3. Dèan cinnteach a bheil bholtaids a’ bhataraidh a’ ruighinn bholtaids ìre 24V, oir nuair a bhios an gineadair mar as trice ann an staid fèin-ghluasadach, bidh am modal smachd dealanach ECM a’ cumail sùil air inbhe an aonaid gu lèir agus tha an ceangal eadar pannal smachd EMCP air a chumail suas leis a’ bhataraidh Solar cumhachd. Nuair a dh ’fhailicheas an charger bataraidh taobh a-muigh, chan urrainnear cumhachd a’ bhataraidh ath-lìonadh agus bidh an bholtadh a ’tuiteam. Luchdaich a-nuas am bataraidh. Tha an ùine cosgais an urra ri sgaoileadh a ’bhataraidh agus sruth ìre a’ charger. Thathas a’ moladh am bataraidh a chuir na àite ann an èiginn.

 

4. Dèan cinnteach a bheil post-crìochnachaidh a' bhataraidh ann an droch cheangal ris a' chàball ceangail. Ma thèid cus a chuir ris an electrolyte bataraidh rè cumail suas àbhaisteach, tha e furasta a dhol thairis air post crìochnachaidh uachdar a ’bhataraidh, a tha ag àrdachadh an aghaidh conaltraidh agus a’ dèanamh an ceangal càball truagh. Anns a 'chùis seo, faodar pàipear-gainmhich a chleachdadh airson a bhith a' snasadh a 'chrìoch-crìochnachaidh agus an còmhdach corrach den cho-chàbaill, agus an uairsin ath-teannachadh an sgriubha gus làn cheangal a dhèanamh ris.

 

5. Co-dhiù nach eil na càbaill adhartach is àicheil den motair tòiseachaidh ceangailte gu math, a dh ’adhbhraicheas crathadh nuair a bhios an gineadair a’ ruith agus a dh ’fhuasgladh an uèirleadh, a’ leantainn gu droch cheangal. Tha an coltachd gun tèid fàilligeadh motair a thòiseachadh nas lugha, ach chan urrainnear a chuir às. Gus breithneachadh a dhèanamh air gnìomh a’ motair tòiseachaidh, faodaidh tu suathadh ri slige a’ motair tòiseachaidh le làimh nuair a thòisicheas tu air an einnsean. Ma tha an motair tòiseachaidh neo-ghnìomhach agus gu bheil an t-slige fuar, tha e a’ nochdadh nach eil an motair a’ gluasad. No tha an motair tòiseachaidh gu math teth, tha blas losgaidh brosnachail ann, tha an coil motair air a losgadh. Bheir e ùine mhòr airson an motair a chàradh.

 

6. Tha èadhar anns an t-siostam connaidh, rud a tha na fhàilligeadh nas cumanta, mar as trice air adhbhrachadh le bhith a 'làimhseachadh an eileamaid sìoltachain connaidh gu neo-iomchaidh nuair a thèid a chur na àite. Às deidh don adhar a dhol a-steach don loidhne-phìoban leis a ’chonnadh, tha susbaint a’ chonnaidh san loidhne-phìoban air a lughdachadh, agus tha an cuideam air a lughdachadh, agus mar thoradh air an sin cha tòisich an einnsean. Anns a 'chùis seo, a' coileanadh leigheas fuadain.


Ùine puist: Dàmhair 16-2024