Tha pròiseas obrach an einnsean dìosail an aon rud ri pròiseas obrach an einnsean peatrail, agus bidh ceithir stròcan de in-ghabhail, teannachadh, obair agus sgaoileadh anns gach cearcall obrach. Ach, leis gu bheil an connadh a thathar a’ cleachdadh anneinnsean dìosail'S e dìosail a th' ann, tha a slaodachd nas motha na gasoline, chan eil e furasta falmhachadh, agus tha an teòthachd losgaidh fèin-ghluasadach aige nas ìsle na gasoline, agus mar sin tha modh cruthachadh is lasadh measgachadh lasanta eadar-dhealaichte bho einnseanan gasoline.
Nuair a bhios Ceàrn adhartais an t-solair connaidh ro mhòr, ma bhios teòthachd an adhair anns an t-siolandair ìosal, bidh an connadh air a stealladh a-steach don t-siolandair, bidh an suidheachadh airson measgachadh a chruthachadh dona, bidh an ola a’ tional ro mhòr mus tèid a losgadh, agus mar sin bidh an t-inneal dìosail ag obair gu garbh, bidh an astar neo-sheasmhach agus bidh e duilich tòiseachadh; Thar na h-uaire, thèid connadh a chruthachadh às dèidh losgadh, bidh an teòthachd agus an cuideam as àirde aig an losgadh a’ lùghdachadh, bidh an losgadh neo-iomlan agus bidh an cumhachd a’ lùghdachadh, agus bidh an smùid a’ leigeil a-mach ceò dubh eadhon, agus bidh an t-inneal dìosail a’ teasachadh ro mhòr, agus mar thoradh air sin bidh cumhachd agus eaconamaidh nas lugha ann. Chan eil Ceàrn adhartais an t-solair connaidh as fheàrr seasmhach, agus bu chòir a mheudachadh le atharrachadh luchd an dìosail (solar connaidh) agus an astar, is e sin, le àrdachadh an astar. Gu follaiseach, tha Ceàrn adhartais an t-solair ola beagan nas motha na Ceàrn adhartais an stealladh ola. Leis gu bheil Ceàrn adhartais an t-solair ola furasta a sgrùdadh agus a leughadh, thathas ga chleachdadh nas trice san aonad cinneasachaidh agus anns an roinn cleachdaidh.
Ma tha an ceàrn eadar an loidhne mheadhain agus an loidhne dhìreach de iris slat ceangail a’ chrann-chrann ro mhòr, is e sin, ma tha ceàrn adhartais an t-solair ola ro mhòr, tha am piston nas fhaide air falbh bhon TDC, aig an àm seo bidh an connadh a’ dol a-steach don siolandair, a’ losgadh ro-làimh, a’ gineadh cumhachd, gus nach ruig am piston an TDC air an t-slighe sìos, an uairsin thèid an co-mheas teannachaidh anns an siolandair a lùghdachadh, bidh cumhachd an einnsein a’ lùghdachadh cuideachd, agus bidh an teòthachd ag èirigh. Agus tha fuaim cnagadh ann taobh a-staigh an t-siolandair.
A’ mhòr-chuideinnseanan dìosailfaigh a-mach an ceàrn adhartais in-stealladh as fheàrr fo chumha astar calabraichte agus làn luchd le deuchainn. Nuair a bhios am pumpa in-stealladh air a stàladh air aneinnsean dìosail, thèid ceàrn adhartais an in-stealladh atharrachadh a rèir seo, agus mar as trice chan eil e ag atharrachadh tuilleadh rè pròiseas obrach an einnsean dìosail. Gu follaiseach, nuair a bhios aneinnsean dìosaila’ ruith fo chumhachan eile, chan e an ceàrn adhartachaidh in-stealladh seo an fheadhainn as fàbharaiche. Gus eaconamaidh agus coileanadh cumhachd an inneil a leasachadheinnsean dìosaille raon astair mòr, thathar an dòchas gum bi adhartas an stealladh Ceàrn aneinnsean dìosailFaodar atharrachadh gu fèin-ghluasadach leis an atharrachadh astair gus luach nas fàbharaiche a chumail suas. Mar sin, pumpa in-stealladh seoeinnsean dìosail, gu h-àraidh an einnsean dìosail in-stealladh dìreach, bidh e gu tric uidheamaichte le riaghlaiche fèin-ghluasadach ceàrn adhartachaidh solair connaidh ceud-ghluasadach.
Àm puist: 21 Lùnastal 2024