Seata gineadair dìosail cumhachd Wiman

Tha Shanghai Yangfa Power Co., Ltd. suidhichte ann an Sgìre Baoshan ann am Pàirc Ghnìomhachais Baile Shanghai, a’ còmhdach sgìre de mu 54,800 meatair ceàrnagach, agus tha e na aon de na h-iomairtean saothrachaidh einnseanan proifeasanta a tha a’ dealbhadh, a’ rannsachadh agus a’ leasachadh, a’ dèanamh agus a’ reic. Chaidh a’ chompanaidh a stèidheachadh ann an 2007, agus tha an teicneòlas a’ tighinn bho bhith a’ toirt a-steach einnsean dìosail àrd-chumhachd sreath D28, tro rannsachadh agus trèanadh leantainneach thall thairis agus in-mhalairt innealan slàn (CBU), cruinneachadh phàirtean (CKD), ionadaileachadh agus pròiseasan eile, a’ cruthachadh ìre theicnigeach làidir, aonachd làidir den sgioba iomairt. Tha leasachadh leantainneach margaidh nan càraichean, teicneòlas saothrachaidh adhartach, uidheamachd cinneasachaidh sòlaimte, eòlas beairteach air riaghladh cinneasachaidh, agus dòighean deuchainn ùr-nodha gus branda cumhachd Wiman foirfe a chruthachadh. Tha smachd teann air toraidhean bho dhealbhadh, solarachadh, pròiseas, làrach, càileachd agus taobhan eile, agus a rèir nan inbhean nàiseanta is eadar-nàiseanta iomchaidh air an dealbhadh agus air an dèanamh. Tha a’ chompanaidh air teisteanas siostam TS16949 a thoirt seachad.

Tha toraidhean Weiman Power a’ toirt a-steach einnseanan dìosail àrd-chumhachd 7-30L a tha a’ sàbhaladh lùtha agus a’ dìon na h-àrainneachd, le còmhdach cumhachd 84-1150kW, measgachadh de mhodalan de einnseanan dìosail tron teisteanas sgaoilidh ìre nàiseanta 3, nàiseanta 4 agus Tier2, Tier3. Tha na toraidhean air an cleachdadh gu farsaing ann an làraidhean troma, carbadan adhbhar sònraichte, busaichean mòra, carbadan innleadaireachd, innealan togail, seataichean gineadairean agus adhbharan eile.

Thug einnsean dìosail sreath Wieman D a-steach agus ghabh e ri dealbhadh adhartach einnseanan Eòrpach is Ameireaganach, uidheamachd cinneasachaidh shòlaimte, agus eòlas beairteach air riaghladh cinneasachaidh. Air an uidheamachd bathar-cruaidh, bidh na pàirtean air an cruinneachadh gu teann, air an dì-bhugachadh, agus bidh an t-inneal a’ dèanamh deuchainnean teannachaidh èadhair gus dèanamh cinnteach nach eil trì duilgheadasan aodion aig an einnsean. Tha an rèiteachadh cumadh-V, an co-mheas teannachaidh ìosal aige, agus feartan teicnigeach neartachadh structar còmhla, air a bhith na thoradh air buannachdan earbsachd àrd, cumhachd làidir, fuaim ìosal agus eile o chionn fhada, tha stàladh an toraidh sìmplidh, nas lugha de mhearachdan, furasta a chumail suas, faodar a chleachdadh ann an teòthachd àrd, fuachd is tart agus suidheachaidhean gnàth-shìde cruaidh eile san roinn, agus is e sin an cumhachd as fheàrr airson an t-seata gineadair.