Nuair a bhios an seata gineadair dìosail a ’ruith, mar as trice bidh e a’ toirt a-mach fuaim 95-110db (a), agus bidh fuaim gineadair dìosail a thig bho bhith ag obair a ’dèanamh cron mòr air an àrainneachd mun cuairt.
Mion-sgrùdadh stòr fuaim
Tha fuaim seata gineadair dìosail na stòr fuaim iom-fhillte air a dhèanamh suas de iomadh seòrsa stòr fuaim. A rèir an dòigh rèididheachd fuaim, faodar a roinn ann am fuaim aerodynamic, fuaim rèididheachd uachdar agus fuaim electromagnetic. A rèir an adhbhair, faodar fuaim rèididheachd uachdar seata gineadair dìosail a roinn ann am fuaim losgaidh agus fuaim meacanaigeach. Is e fuaim aerodynamic am prìomh thùs fuaim de fhuaim gineadair dìosail.
1. Tha fuaim aerodynamic mar thoradh air pròiseas neo-sheasmhach gas, is e sin, fuaim gineadair dìosail a thig bho bhuaireadh gas agus an eadar-obrachadh eadar gas agus nithean. Bidh fuaim aerodynamic a’ gluasad gu dìreach a-steach don àile, a’ toirt a-steach fuaim in-ghabhail, fuaim sgaoilidh agus fuaim luchd-leantainn fuarachaidh.
2. Is e fuaim electromagnetic am fuaim seata gineadair dìosail a thig gu buil leis an rotor gineadair a ’tionndadh aig astar àrd anns an raon electromagnetic.
3. Tha e duilich eadar-dhealachadh teann a dhèanamh air fuaim losgaidh agus fuaim meacanaigeach, mar as trice air sgàth losgadh siolandair gineadair dìosail air adhbhrachadh le caochlaidhean cuideam tro cheann an t-siolandair, piston, coupling, crankshaft, bodhaig a’ gluasad a-mach às an t-seata gineadair fuaim ris an canar fuaim losgaidh. Canar fuaim meacanaigeach ris an fhuaim a chuir an gineadair air adhbhrachadh le buaidh piston air lìnigeadh siolandair agus crathadh buaidh meacanaigeach pàirtean gluasadach. San fharsaingeachd, tha fuaim losgaidh einnsean dìosail dìreach nas àirde na am fuaim meacanaigeach, agus tha fuaim meacanaigeach einnsean dìosail stealladh neo-dhìreach nas àirde na fuaim losgaidh. Ach, tha fuaim losgaidh nas àirde na fuaim meacanaigeach aig astar ìosal.
Tomhas riaghlaidh
Ceumannan smachd fuaim gineadair dìosail
1: seòmar dìon-fuaim
Tha an seòmar insulation fuaim air a chuir a-steach ann an suidheachadh an t-seata gineadair dìosail, is e am meud 8.0m × 3.0m × 3.5m, agus is e balla a-muigh a’ bhòrd insulation fuaim truinnsear ghalbhanaichte 1.2mm. Tha am balla a-staigh na phlàta 0.8mm perforated, tha am meadhan air a lìonadh le clòimh glainne ultra-ghrinn 32kg / m3, agus tha taobh cuasach stàilinn an t-seanail air a lìonadh le clòimh glainne.
Bidh smachd fuaim gineadair dìosail a’ tomhas a dhà: lughdachadh fuaim èiteachaidh
Tha an seata gineadair dìosail an urra ris an neach-leantainn aige fhèin gus an èadhar a chuir a-mach, agus tha am muffler ceart-cheàrnach AES air a chuir a-steach air beulaibh an t-seòmar-ionnlaid. Is e meud an muffler 1.2m × 1.1m × 0.9m. Tha am muffler air a uidheamachadh le tiugh muffler de 200mm agus farsaingeachd de 100mm. Bidh an sàmhchair a’ gabhail ri structar clòimh glainne fìor ghrinn air a chòmhdach le lannan brùite ghalbhanaichte air gach taobh. Tha naoi sàmhchair den aon mheud air an cruinneachadh ann an sàmhchair mòr 1.2m × 3.3m × 2.7m. Tha louvers exhaust den aon mheud suidhichte 300mm air beulaibh an muffler.
Bidh smachd fuaim gineadair dìosail a’ tomhas trì: lughdachadh fuaim inlet adhair
Cuir a-steach muffler nàdarra air mullach an insulation fuaim. Tha am muffler air a dhèanamh den aon muffler èadhair èadhair, is e an fhaid muffler lom 1.0m, is e meud na crois-earrann 3.4m × 2.0m, tha an duilleag muffler 200mm de thighead, tha an astar eadar 200mm, agus tha am muffler ceangailte ri fear eile. uilinn muffler 90 ° gun loidhne, agus tha an uilinn muffler 1.2m de dh'fhaid.
Bidh smachd fuaim gineadair dìosail a’ tomhas ceithir: fuaim èiteachaidh
Tro sheata gineadair dìosail den dà muffler còmhnaidh tùsail a tha a ’maidseadh gus cuir às don fhuaim, tha am fuaim às deidh a’ cheò air a thoirt a-steach do phìob ceò Φ450mm bhon còmhlaiche fuadain gus a leigeil ma sgaoil suas.
Bidh smachd fuaim gineadair dìosail a’ tomhas còig: neach-labhairt statach (fuaim ìosal)
Cuir an seata gineadair dìosail a rinn an neach-dèanamh a-steach don bhogsa fuaim ìosal, a dh’ fhaodadh am fuaim a lughdachadh agus casg a chuir air uisge.
Buannachd fuaim ìosal
1. Gabhail ri riatanasan dìon àrainneachd bailteil, fuaim ìosal rè obrachadh;
2. Faodar fuaim aonadan àbhaisteach a lùghdachadh gu 70db (A) (air a thomhas aig L-P7m);
3. Aonad fuaim ultra-ìosal suas gu 68db (A) (tomhas L-P7m);
4. Tha an stèisean cumhachd seòrsa bhan air a uidheamachadh le seòmar an-aghaidh fuaim ìosal, siostam fionnarachaidh math agus ceumannan gus casg a chuir air rèididheachd teirmeach a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aonad an-còmhnaidh ag obair aig teòthachd àrainneachd iomchaidh.
5. Tha am frèam gu h-ìosal a 'gabhail ri dealbhadh dà-fhillte agus tanca connaidh comas mòr, a dh' fhaodas an aonad a sholarachadh gu leantainneach airson ruith airson 8 uairean;
6. Bidh ceumannan taise èifeachdach a’ dèanamh cinnteach à obrachadh cothromach an aonaid; Tha an teòiridh saidheansail agus dealbhadh daonnach ga dhèanamh goireasach do luchd-cleachdaidh a bhith ag obrachadh agus a’ cumail sùil air staid ruith an aonaid.
Ùine puist: Samhain-17-2023