Nuair a bhios an gineadair dìosail ag obair, mar as trice bidh e a’ dèanamh fuaim 95-110db (a), agus bidh fuaim a’ ghineadair dìosail a thèid a chruthachadh rè obrachadh ag adhbhrachadh milleadh mòr air an àrainneachd mun cuairt.
Mion-sgrùdadh stòr fuaim
Tha fuaim seata gineadair dìosail na thùs fuaim iom-fhillte air a dhèanamh suas de dh’ iomadh seòrsa stòr fuaim. A rèir dòigh rèididheachd fuaim, faodar a roinn ann am fuaim aerodynamic, fuaim rèididheachd uachdar agus fuaim electromagnetic. A rèir an adhbhair, faodar fuaim rèididheachd uachdar seata gineadair dìosail a roinn ann am fuaim losgaidh agus fuaim meacanaigeach. Is e fuaim aerodynamic am prìomh thùs fuaim gineadair dìosail.
1. Tha fuaim aerodynamic mar thoradh air pròiseas neo-sheasmhach gas, is e sin, fuaim an gineadair dìosail a tha air a chruthachadh le buaireadh gas agus an eadar-obrachadh eadar gas agus nithean. Bidh fuaim aerodynamic a’ sgaoileadh gu dìreach a-steach don àile, a’ gabhail a-steach fuaim in-ghabhail, fuaim sgaoilidh agus fuaim luchd-leantainn fuarachaidh.
2. Is e fuaim electromagnetic fuaim an t-seata gineadair dìosail a bhios air a dhèanamh le rotor a’ ghineadair a’ tionndadh aig astar àrd anns an raon electromagnetic.
3. Tha e doirbh eadar-dhealachadh ceart a dhèanamh eadar fuaim losgaidh agus fuaim meacanaigeach, mar as trice air sgàth losgadh siolandair gineadair dìosail air adhbhrachadh le atharrachaidhean cuideam tron cheann siolandair, am piston, a’ cheangal, an crankshaft, agus a’ bhodhaig a’ sgaoileadh a-mach às an t-seata gineadair. Canar fuaim meacanaigeach ri fuaim an t-seata gineadair air adhbhrachadh le buaidh a’ piston air lìnigeadh an t-siolandair agus crith buaidh meacanaigeach phàirtean gluasadach. San fharsaingeachd, tha fuaim losgaidh einnsean dìosail le stealladh dìreach nas àirde na fuaim meacanaigeach, agus tha fuaim meacanaigeach einnsean dìosail neo-stealladh dìreach nas àirde na fuaim losgaidh. Ach, aig astar ìosal, tha fuaim losgaidh nas àirde na fuaim meacanaigeach.
Ceum riaghlaidh
Ceumannan smachd fuaim gineadair dìosail
1: seòmar dìon-fuaim
Tha an seòmar inslithe fuaim air a stàladh far a bheil an seata gineadair dìosail, tha am meud 8.0m × 3.0m × 3.5m, agus tha balla a-muigh a’ bhùird inslithe fuaim air a dhèanamh de phlàta ghalbhanaichte 1.2mm. Tha am balla a-staigh air a dhèanamh de phlàta tollta 0.8mm, tha am meadhan air a lìonadh le clòimh ghlainne ultra-mhìn 32kg / m3, agus tha taobh cama stàilinn an t-sianail air a lìonadh le clòimh ghlainne.
Ceumannan smachd fuaim gineadair dìosail a dhà: lughdachadh fuaim sgaoilidh
Tha an seata gineadair dìosail an urra ri a neach-leantainn fhèin gus an èadhar a leigeil a-mach, agus tha am muffler ceart-cheàrnach AES air a chuir a-steach air beulaibh an t-seòmair sgaoilidh. Tha meud a’ muffler 1.2m × 1.1m × 0.9m. Tha tiugh muffler de 200mm aig a’ muffler agus astar de 100mm eatorra. Tha an silencer a’ gabhail ri structar clòimhe glainne ultra-mhìn air a chuairteachadh le pleitean tollta ghalbhanaichte air gach taobh. Tha naoi silencers den aon mheud air an cruinneachadh ann an silencer mòr 1.2m × 3.3m × 2.7m. Tha louvers sgaoilidh den aon mheud suidhichte 300mm air beulaibh a’ muffler.
Trì ceumannan smachd fuaim gineadair dìosail: lughdachadh fuaim in-ghabhail adhair
Stàlaich muffler in-ghabhail nàdarra air mullach an inslithe fuaime. Tha an muffler air a dhèanamh den aon muffler èadhair sgaoilidh, tha fad lom an muffler 1.0m, tha meud an earrainn-tarsainn 3.4m × 2.0m, tha duilleag an muffler 200mm de thighead, tha an t-astar eatorra 200mm, agus tha an muffler ceangailte ri uilinn muffler 90° gun lìnigeadh, agus tha uilinn an muffler 1.2m a dh'fhaid.
Ceumannan smachd fuaim gineadair dìosail ceithir: fuaim sgaoilidh
Tro sheata gineadair dìosail an dà mhuffler còmhnaidh thùsail a tha a’ maidseadh gus an fhuaim a thoirt air falbh, thèid an fhuaim às deidh an toit a chur còmhla ann am pìob toit Φ450mm bhon chòmhla-smùide gus a leigeil ma sgaoil suas.
Ceumannan smachd fuaim gineadair dìosail còig: neach-labhairt statach (fuaim ìosal)
Cuir an seata gineadair dìosail a rinn an neach-dèanamh a-steach don bhogsa fuaim ìosal, a dh’ fhaodas an fhuaim a lughdachadh agus casg a chuir air uisge.
Buannachd fuaim ìosal
1. Atharraich a rèir riatanasan dìon àrainneachd bailteil, fuaim ìosal rè obrachadh;
2. Faodar fuaim aonadan àbhaisteach a lùghdachadh gu 70db (A) (air a thomhas aig L-P7m);
3. Aonad fuaim ìosal suas ri 68db (A) (tomhas L-P7m);
4. Tha seòmar an-aghaidh fuaim ìosal, siostam fionnarachaidh math agus ceumannan gus casg a chuir air rèididheachd teirmeach anns an stèisean cumhachd seòrsa bhan gus dèanamh cinnteach gu bheil an aonad an-còmhnaidh ag obair aig teòthachd àrainneachd iomchaidh.
5. Tha dealbhadh dà-fhilleadh agus tanca connaidh mòr-chomasach aig a’ bhun-fhrèam, a dh’ fhaodas an aonad a chumail beò airson 8 uairean a thìde;
6. Bidh ceumannan maothachaidh èifeachdach a’ dèanamh cinnteach à obrachadh cothromach an aonaid; Tha an teòiridh saidheansail agus an dealbhadh daonnaichte ga dhèanamh goireasach do luchd-cleachdaidh obrachadh agus staid ruith an aonaid fhaicinn.
Àm puist: 17 dhen t-Samhain 2023